Nasce, cresce, corre
Renault è una casa automobilistica francese nata nel 1898 a Parigi grazie all‘imprenditore Louis Renault e i suoi fratelli Marcel e Fernand.
L’azienda inizia a fabbricare in proprio i motori nel 1903 e due anni dopo fornisce ad una società di trasporti di Parigi 1.500 vetture AG1 utilizzate come taxi.
A seguito del successo delle automobili prodotte e ad alcuni trionfi nelle competizioni, come ad esempio l’ungherese Ferenc Szisz che nel 1906 si aggiudicò il primo Gran Premio di Francia con la sua Renault AK, la casa automobilistica di Louis diventa il primo costruttore del suo paese.
La casa Renault è stata costretta poi in periodo di seconda guerra mondiale, durante l’occupazione nazista, a produrre veicoli e armamenti per il governo invasore.
Dopo la guerra e la morte del fondatore, accusato anche di aver collaborato con il nazismo, l’impresa passa sotto il controllo statale con il nome di Régie nationale des usines Renault.
Per circa mezzo secolo rimase in mano pubblica consolidandosi come uno dei maggiori costruttori d’Europa e dando vita a modelli di grande successo.
Ritornata privata e rinominata “Renault SA” nel 1996, avvia successivamente una collaborazione con molti altri importanti costruttori quali Volvo, Nissan, Dacia.
Nasce in seguito il gruppo Renault- Nissan- Mitsubishi, classificato nel 2017 come la società automobilistica più grande del mondo.
Renault 5 Turbo
La Renault 5 Turbo è una vettura stradale, nonché la versione sportiva della Renault 5. Originaria della casa automobilistica francese Renault, venne progettata tra il 1980 e il 1985 per le competizioni di rally, gareggiando e vincendo alcune prove del Campionato del mondo del rally tra il 1981 e il 1986.
La produzione della Turbo inizia nel 1980 presso la carrozzeria Heuliez. Sono state fatte determinate modifiche e potenziamenti per differenziarla dalla semplice R5, come ad esempio alle scocche, al motore, alla carrozzeria e molto altro.
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